John HILTON est un partenaire privilégié de l’Écurie des Cimes. Depuis de très nombreuses années, il réalise méthodiquement et avec opiniâtreté des vidéos sur le Rallye des cimes. Voici ses vidéos pour la 70ème édition.
John HILTON is a key partner of the Écurie des Cimes. For many years, he has been methodically and tenaciously producing videos of the Rallye des Cimes. Here are his videos for the 70th edition.
Vérification à Tardets – Verifications at Tardets
Les vérifications du 70e Rallye des Cimes se sont déroulées à Tardets-Sorholus le vendredi 4 septembre 2026. 105 équipages étaient inscrits, et les vérifications techniques ont eu lieu à l’ombre de l’ancien marché couvert, rue du Foirail. Les photos montrent la plupart des voitures lors des contrôles précédant leur entrée au parc fermé du vendredi soir, situé au fronton.
Verifications for the the 70th Rallye des Cimes took place in Tardets-Sorholus on Friday 4th September 2026. 105 teams had entered and the Verifications Technic took place in the shade of the old market shelter in the Rue du Foirail. The pictures show most of the cars during the checking procedures prior to entering the Friday night parc feme at the Fronton.
ES1 GATXAPLILA 1
Ces photos, prises par André Dalgalarrondo, ont été réalisées lors du premier passage sur la spéciale de Gatxapila. Longue d’un peu moins de 10 km, cette épreuve partait près d’Espes, passait par la ferme d’Estecachaury — où les clichés ont été pris — pour finalement arriver juste au sud de Viodos-Abense-de-Bas.
These pictures, captured by André Dalgalarrondo, are from the first attempt at Gatxapila. This special at just under 10km departed near Espes, passed the farm at Estecachaury where the pictures were recorded, to finally arrive just to the south of Viodos-Abense-de-Bas.
Équipages les plus rapides / Fastest Teams:
CFRTT 2: T1A2 BIRD Chris & BARTHE Stephan – Rivet Mitsubishi EVO 10
SSV: 408 SSV2 ARAMBURU Adrien & ARAMBURU Bastien – Can-Am Maverick XRS,
4×4: 306 T2B2 SARGEANT Andrew & HAMMOND Chris – Landrover Defender Bowler
2RM: 233 T1B1 HIRIGOYEN Mikel & FICHAUT Antoine – Rivet Suzuki
ES3 St Gregoire 1
Ces photos du premier passage à Saint-Grégoire ont été prises dans l’épingle, à seulement 1 km du départ de la spéciale de 9,55 km.
These pictures of the first attempt at St Gregoire were taken at the hairpin bend just 1km from the depart of the 9.55km special.
Équipages les plus rapides / Fastest Teams:
CFRTT 2: T1A2 BIRD Chris & BARTHE Stephan – Rivet Mitsubishi EVO 10
SSV: 428 SSV3 BOSCQ Nicolas & BOSCQ Arnaud – Polaris Pro R
4×4: 327 T2B+2 BARTOLIN Bruno & CARON Olivier – Nissan Pathfinder
2RM: 233 T1B1 HIRIGOYEN Mikel & FICHAUT Antoine – Rivet Suzuki
ES5 Ambeltze 2
Les conditions sèches et poussiéreuses ont représenté un défi majeur pour les pilotes effectuant leur deuxième passage dans la spéciale d’Ambeltze, longue de 7,81 km. L’absence de vent a fait stagner la poussière sur le tracé forestier bordé d’arbres, rendant les conditions difficiles tant pour les pilotes que pour les spectateurs.
The dry and dusty conditions created a major challenge to the drivers making the second attempt at the 7.81km Ambeltze special. Lack of wind caused the dust to hang on the tracks of the tree lined forest route making conditions difficult for both drivers and spectators.
Équipages les plus rapides / Fastest Teams:
CFRTT 2: 8 T1A1 DARTAU Pierre & CASTEGE Bixente – Caze Kawasaki Dartal
SSV: 408 SSV2 ARAMBURU Adrien & ARAMBURU Bastien – Can-Am Maverick XRS,
4×4: 327 T2B+2 BARTOLIN Bruno & CARON Olivier – Nissan Pathfinder
2RM: 233 T1B1 HIRIGOYEN Mikel & FICHAUT Antoine – Rivet Suzuki
D’autres vidéo sont en cours de montage, patience…
Other videos are currently being edited—stay tuned…
